| |
Контрабандные фигурки
![]() "Трибуна" уже неоднократно обращалась к теме работы украинской таможни, а также людей, которые по долгу службы, а больше по собственому страстному желанию имеют отношения к таможенным делам. Сегодня мы представляем вниманию читателя еще один из ракурсов этой, увы, неисчерпаемой темы. Давайте представим на секунду такую картину сегодняшней торговли. Вы приходите в обувной магазин или магазин одежды, а там вместо красиво расставленных, согласно святым законам мерчандайзинга, разноцветных кроссовок и навороченных сапог, стоят сплошными рядами «статуэтки декоративные пластиковые в виде сказочных персонажей, ангелов, зверей». Мало того, статуэтки эти ещё «разбавлены» кусочками туалетного мыла с сомнительным ароматом «Бангкок в летний полдень». А ведь именно так должны были бы выглядеть полки украинских магазинов, если бы содержимое контейнера № FCIU 8239199, который прибыл в адрес фирмы ЧП «Астор-Транс» (г. Одеса, ул. Бугаевская, 21, оф.316), согласно инвойсу LS69/05 от 15.06.07, соответствовало тому, что написано в товаросопроводительных документах. Каково же было привычное удивление сотрудников СБУ, когда при вскрытии этого контейнера было установлено, что в нем вместо вышеназванных и указанных в документах статуэток, находятся около 17 000, а точнее 16 548 пар весьма симпатичных спортивных кроссовок. Та же участь постигла и контейнер №FCIU 82338443, который согласно инвойсу LS70/50 от 15.07.07 был, якобы, доверху забит статуэтками, что также соответствовало бы ГТД 500060000/7/223735. Однако, к огорчению любителей безделушек, в контейнере обнаружились те же самые кроссовки в количестве уже 15 840 пар. Эти по своему знаменательные события произошли в середине августа 2007 года на территории транспортно-грузового отдела №1 таможенного поста «Одесса-Порт» Южной региональной таможни. Получателем груза снова таки числилась фирма «Астор-Транс», принадлежащая гражданину Александру Заграничному. Когда Одесский НИИСЭ провел экспертизу содержимого контейнеров, то выяснилось, что общая стоимость обувки, которая перемещалась через таможенную границу Украины составила 290 317 грн. 94 коп., о чем был составлен акт экспертизы № 9010/25 от 21.08.07. Эта сумма в тысячу и более раз превышала необлагаемый налогом минимум доходов граждан, что дало основание следователю Одесского УСБУ капитану юстиции Михалеву, возбудить уголовное дело по статье 201 ч.1 УК Украины и присвоить ему номер 549. Стоит заметить, что в те августовские дни и ночи на территории того же таможенного поста «Одесса-Порт», были обнаружены ещё 20 (!) автомобилей с контейнерами (№№ TCNU 9068861, TCKU 9321297, INKU 2518618, GLDU 2085754, INKU 6419207, HLXU 6124119, INKU 6121188, INKU 6216690, ARKU 8364870, FSCU 6288763, TTNU 9454580, ARKU 8363410, ESMU 9059671, GESU 5137541, NYKU 4067568, INKU 6242575, IPHU 3457285, MEDU 2232474, FSCU 9283683, ARKU 8367610), при вскрытии которых (контейнеров) также было обнаружено несоответствие содержимого товаросопроводительным документам. То есть, предположим, вместо омерзительно пахнущего мыла, там были выявлены сапоги или спортивные костюмы, вперемешку с женскими трикотажными кофточками и мужскими плащами. Всего же стоимость изъятой из 22 контейнеров контрабанды потянула на сумму около 3,5 миллионов гривен. Естественно, что содержимое этих контейнеров немедленно получило новое обозначение, а именно «вещественные доказательства по делу». Соответственно, ни продать, ни купить вещдоки ни в одной евроинтегрирующейся или интегрировавшейся стране нельзя. Кроме как в стране, где руководитель местной Службы безопасности полковник Дорошенко, при покровительстве своих вышестоящих подельников, участвует в дерибане всего и вся, что находится в поле зрения его организации. Это очень удобно, если в связке с ним работает руководитель следственного управления Одесского УСБУ полковник юстиции Марунченко А.П., в связке с которым, в свою очередь, работает начальник управления общего надзора Генеральной прокуратуры Украины господин Гуцу-Биденко. Вернее, Гуцу-Биденко, выступает заказчиком аферы, под названием «возврат вещдоков фигурантам уголовного дела»... Такой себе «Дом, который построил Дорошенко». Схема до нельзя простая: умышленно затягивать сроки досудебного следствия по делу о контрабанде и параллельно вести переговоры с контрабандистами о возврате за солидное денежное вознаграждение вещественных доказательств по уголовным делам, но при этом не реализовывать их в доход государства. Сейчас вся эта камарилья усиленно прессует сотрудников Одесского УСБУ и прокуратуры, именно с этой целью. Интересно, зачем же ещё господам Марунченко и Гуцу-Биденко выпрыгивать из штанов и толкать в затылок своих подчиненных, чтобы те решали вопрос с вещдоками именно в пользу контрабандистов? Да что там говорить, когда сам полковник Дорошенко, по сути, не контролирует деятельность руководства 2 отдела ГО "К" УСБУ в Одесской области. Полным ходом продолжается контрабандная деятельность капитана Василийоглы И.И. и Бажкова С.А. (за успехи в контрабандном перемещении легкового автотранспортных средств через таможенную границу Украины повышен до заместителя начальника транспортного отдела управления). Практически парализована деятельность отдела "Б" управления "Б" Одесского УСБУ после увольнения 80% состава этого отдела, предназначенного для охоты и поимки мздоимцев и предателей внутри самой Службы Безопасности. И все это происходит, естественно, с подачи самого Дорошенко и его высокого покровителя и долевика - генерала Павленко - руководителя департамента “Б” (внутренней безопасности СБУ). Дадим себе и читателем слово, что «Трибуна» не будет спускать глаз с уголовного дела № 549, и постарается информировать читателей и всех заинтересованных лиц об успехах или провалах «банды Дорошенко». Именно так, будем надеяться войдет в историю украинского судопроизводства будущий процесс над господином Дорошенко и его подельниками. Думаю, что если новый руководитель ГТСУ господин Хорошковский начнет внимательно читать «Трибуну», то его взору откроется многое, что он до сих пор не знал, или боялся спросить. Мы также можем посоветовать ему ходатайствовать о пересмотре уголовных дел на возбужденных и заволакивающихся самим же Одесским УСБУ и закрытых «карманными» судами. Перспектива "нормального" контрабандиста попасть на скамью подсудимых приблизительна равна перспективе портового бомжа стать начальником ГТСУ. Мы уже писали о «славных деяниях» нового старого заместителя начальника ГТСУ господина Гутника, и с радостью узнали, что один из небезразличных депутатов разослал в различные инстанции, включая президента Украины, свой запрос по поводу этой одиознейшей фигуры таможенной службы. Будем вместе с депутатом ждать ответа, в обусловленные законом 10 дней, и постараемся его предать гласности. Со своей стороны, коль скоро мы «нырнули» в таможенные темы, могли бы посоветовать господину Хорошковскому серьезно заняться следующими вопросами: - упразднить региональные таможни; - сократить количество замов в таможнях (там, где их десятки); - ликвидировать большое количество руководящего состава в центральном аппарате, сократив его вдвое; - сократить штаты региональных таможен, сотрудники которых абсолютно ничего не делают. Это, в первую очередь, сотрудники, ведающие направлениями интеллектуальной собственность, охраны труда, защиты информации, а кроме того «оружейники», «секретчики», ВОКРы, СОКРы, ВБ, КДГ, и «мытна варта». Освободившийся личный состав следовало бы направить непосредственно в подразделения оформления; -кардинально пересмотреть целесообразность существования отделов тарифов, платежей, номенклатур, стоимостей и им подобных управлений в центральном аппарате. Этими вопросами просто обязан владеть каждый инспектор, производящий таможенное оформление, иначе он выступает лишь в роли постановщика последней печати; Все это на наш взгляд смогло бы предотвратить тот отчаянный беспредел, который твориться на таможнях Украины. Никакая «Контрабанда-Стоп», или любая другая кампания, проводимая каждым следующим правительством, не сможет победить контрабанду, если не будут предприняты кардинальные структурные и кадровые изменения в самой таможне, которая превратилась в кормушку для тысяч бесчестных чиновников различных министерств и ведомств. Потери бюджета Украины уже исчисляются не миллионами, а миллиардами долларов. Это деньги, которые мы могли бы вложить в детские компьютеры, стариковские пенсии, президентские арсеналы, накупить Луи Виттонов, наконец, обедневшей, но гордой госпоже премьер-министру ну и, конечно, создать цивилизованные условия содержания в местах лишения свободы для разного рода дорошенок и гутников. Столько всего поставлено на карту! Загрузка...
МАТЕРИАЛЫ НА ЭТУ ТЕМУ
|
| |
05.02.2008 22:24, Донкихот: Клевый пацан этот Евгений ЛАУЭР,ну просто кандидат в нардепы, в комитет по "праву". Наверное можно иначе как-то можно обзывать, все проходящее по уголовным делам, а не «вещественные доказательства по делу». Видно, что паря хорошо знаком с процессом и как-то иначе видно можно поступать с вещдоками, не оценивая их и не держать до окончания уг.дела., либо реализовывать, если на то имеются основания. А чтоб,как глаголит автор "умышленно не затягивать сроки досудебного следствия по делу о контрабанде и параллельно вести переговоры с контрабандистами о возврате за солидное денежное вознаграждение вещественных доказательств по уголовным делам, но при этом не реализовывать их в доход государства", давайте господа контрабандисты выстараивайтесь в очередь к Михалеву на допрос,чтобы быстрее дело в суд отправить, или слабо? Что, обосрались, или Вы господин Лауер хотите отстоять чьи-то интересы, используя Трибуну? Лично мне кажется, что это именно так. Знаетете , как Жванецкий говорил, Не ВЕРЮ! За просто-так и пальцем не пошевелите. Так-что уважаемый, не нужно пытаться ставить раком СБУшников. Лучше посмотрите что делается в настоящее время в стране, в частности в Одессе, а еще в частности в портах и таможне нашей. Вот это тема, которая заслуживает внимания сильных мира сего. Пи---ц всему будет, бог с теми контрабандистами,ведь в итоге за товаром который не возможно вывезти при уплате пошлины, стоят люди, их рабочие места, вложенные деньги и много чьих-то слез. Пото все как-то аукнется. Посмотрим...
25.01.2008 13:11, Семен: то, что происходит сейчас в портах Одессы, Ильичевска, особенно с контейнерами, кроме как сознательным уничтожением транспортной отрасли назвать нельзя. Все 100% контейнеров подвергаются: ренген, весы, досмотры, досмотры СБУ... машины стоят неделями из-за этой трахемудии. И на всех этих этапах можно за 50-100 долл. договориться, чтобы пройти мимо очереди. Терпение кончается, автомат Калашникова нужен...
23.01.2008 17:02, Иван Турбинкэ: Необходимо по больше писать о беспределе на таможнях Украины, может начнут задуматься работники таможен, что лучше работать, чем в кутузку сидеть долгие годы. Но здесь должна работать вся правовая цепочка, от обнаружения до наказания без каких-то откатов. И в бюджет начнут поступить реальные деньги для увеличения всеобщего благосостояния народа.
22.01.2008 14:34, Верещагин: Молодец. Правильнее некуда. Мы тут тоже собирались подобную статью написать.
А вопросы я поднимал на ОРД пару недель назад. Причём буква в букву.
|


